Após quatro quebras de recorde da pista, o primeiro lugar no grid ficou com o inglês Lewis Hamilton, com o tempo de 1min07s281, seguido pelo alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, com 1min07s374.
Esta é a terceira vez que Hamilton obtém a pole position no Brasil. Foi a décima no ano e a 82ª na carreira, ampliando o seu recorde na categoria. Pentacampeão antecipado, o piloto da Mercedes festejou bastante mais este feito, assim como o austríaco Toto Wolff, chefe da equipe.
O brasileiro Emerson Fittipaldi, bicampeão mundial em 1972 e 1974, presente nos boxes da Mercedes, também comemorou a pole de Hamilton.
A segunda fila ficou formada pelos finlandeses do campeonato. Valtteri Bottas, companheiro de Hamilton, largará em terceiro, com o tempo de 1min07s441, e Kimi Raikkonen, da Ferrari, com 1min07s456. O holandês Max Verstappen, da Red Bull, foi o quinto (1min07s778).
No Q1, a primeira sessão do treino classificatório, o melhor tempo foi de Verstappen, com 1min08s205, seguido por Raikkonen e Vettel, que cravaram o mesmo tempo 1min08s452. Hamilton foi o quarto, com 1min08s464. O espanhol Fernando Alonso, que se despede da categoria no fim da temporada, fez apenas o 18º tempo (1min09s402) e foi eliminado do restante do treino.
No Q2, o destaque foi Bottas, que quebrou o recorde da pista pela primeira vez no treino classificatório, ao marcar 1min07s727, superando o feito de Vettel no terceiro treino livre, pela manhã.
O piloto da Ferrari voltou a andar forte e ficou com o segundo tempo (1min07s776). Hamilton, que por pouco não se envolveu em um acidente com o russo Sergey Sirotkin, da Williams, ficou mais uma vez em terceiro (1min07s795), seguido por Verstappen (1min08s017).
O Q3 foi marcado por um incidente protagonizado por Vettel. Ele se recusou a desligar o motor de sua Ferrari quando foi chamado para pesar o seu carro e acabou destruindo a balança.
O episódio será investigado pelos comissários da prova. Hamilton também corre risco de ser punido em razão de uma manobra arriscada no início do treino em que quase acertou o russo Sergei Sirotkin. A manobra acabou atrapalhando o piloto da Williams.
