Medelin, Col – Ao dar continuidade às visitas técnicas para conhecer as estruturas e dinâmicas de modais de transporte na Colômbia, o prefeito Arthur Virgílio Neto e a comitiva formada por secretários e vereadores de Manaus conheceram, na sexta-feira, 20, na cidade de Medellín, o funcionamento do Veículo Leve sobre Pneus (VLP), sistema integrado de transporte com o metrô, e o MetroCable, uma espécie de teleférico.
Ao conhecer a realidade do transporte das duas cidades colombianas – na quinta-feira, 19, o prefeito e a comitiva já haviam conhecido o Bus Rapid Transit de Bogotá, Arthur classificou o sistema da capital colombiana como muito bom, porém qualificou o de Medellín como excepcional.
Segundo ele, o sucesso desses modais tem em comum o interesse do governo federal daquele país em ajudar as duas cidades a implantar os diferentes modelos.
“Hoje vimos de perto o sistema de integração entre o metrô, o VLP e o MetroCable que possibilita o transporte para uma favela com 150 mil pessoas. Tudo isso só foi possível com a ajuda que essas prefeituras receberam” , disse Arthur.
Ele enfatizou também que o conhecimento adquirido nesta viagem reforça ainda mais a vontade de buscar recursos federais para implantar um novo sistema de transporte em Manaus.
“É com todo respeito e amizade que tenho pelo presidente Michel Temer que vou dizer a ele que é preciso sair um sistema de mobilidade moderno para Manaus. Mas com uma participação decisiva do governo federal, porque a vontade política tem que existir para termos uma mudança verdadeira, duradoura e social”, enfatizou.
Acompanharam o prefeito Arthur durante a visita o superintendente municipal de Transportes Urbanos (SMTU), Audo Albuquerque, o presidente do Instituto Municipal de Engenharia e Fiscalização do Trânsito (Manaustrans), Franklin Pinto; o secretário municipal de Meio Ambiente e Sustentabilidade (Semmas), Antonio Nelson; os vereadores Chico Preto e Rosivaldo Cordovil e o consultor técnico Pedro Simões.
O VLP de Medellín
Ao ser implantado em Medellín, em 2015, o sistema VLP levou uma verdadeira mudança a uma localidade considerada “zona vermelha”, por conta do narcotráfico.
Foram investidos US$ 240 milhões no sistema que chega a transportar 5,5 mil passageiros em horários de pico.
Naquela cidade, o VLP se firmou como modal imprescindível com dez estações que interligam o Metrô ao MetroCable.
O projeto de implantação contemplou, ainda, fortemente, o lado social, com a reurbanização do trecho que atende, a utilização de estagiários de universidades locais como condutores e a contratação de moradores da favela atendida pelo sistema para operar o funcionamento do mesmo.
Neste sábado, 21, o prefeito Arthur Neto e a comitiva vão conhecer o sistema BRT de Medellín e encerram a visita técnica.
Amazonianaarede-Semcom
