Manaus – Até o final deste ano, o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) da calha do Rio Purus, e outros afluentes do Rio Amazonas, deverá ficar pronto para ser incluído no orçamento da União em 2015. O estudo está diagnosticando desde janeiro quais procedimentos deverão ser adotados e os custos necessários para que esses rios tenham navegação diuturna nos 12 meses do ano, com prioridade para o Madeira e Purus.
O anúncio foi divulgado pelo superintendente adjunto da Administração das Hidrovias da Amazônia Ocidental (Ahimoc), Jorge Barroso, e reiterado pelo representante da Companhia de Docas do Maranhão (Codomar), Luzinaldo Moraes, durante audiência pública que discutiu as Hidrovias do Purus e Madeira dentro do Encontro Parlamento Amazônico, ocorrido, hoje, na Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam). A discussão atendeu a uma solicitação do deputado estadual Adjuto Afonso (PP).
“Nossas principais estradas são os rios. Portanto, temos que ter uma navegação segura e ágil tanto para o transporte de mercadorias, quanto de pessoas. Vamos enviar uma carta aberta com os pontos discutidos nesta audiência pública a Presidência da República, ao Ministério dos Transportes e ao Congresso Nacional para reiterar um pedido que já foi feito anteriormente por mim”, declarou Adjuto Afonso.
O superintendente adjunto da Ahimoc, Jorge Barroso, afirmou que a meta da instituição é ter os termos de referência e custos até o primeiro semestre de 2015. Segundo ele, a prioridade do órgão será melhorar a hidrovia do Madeira e implantar a do Purus, que sãos rios intermunicipal e interestadual. “Os estudos serão concluídos no final deste ano e já queremos incluir no orçamento da União para 2015. Sabemos a necessidade de melhorar o transporte de passageiros e o escoamento dos produtos, via fluvial”, salientou.
Na ocasião, o representante da Codomar, Luzinaldo Mares, informou que já está sendo feita a licitação para a dragagem do rio Madeira e que deverá ser concluída até o final deste mês.
Frente Parlamentar
A deputada federal Rebecca Garcia (PP) informou que vai articular toda a bancada federal da região amazônica e mais a do nordeste para que juntos possam defender a viabilidade de projetos voltados para melhoraria do transporte hidroviário na região. “Só podemos fazer isso com união. Podemos, inclusive, criar uma Frente Parlamentar em Defesa das Hidrovias. ”, sugeriu.
O presidente da Câmara Municipal de Boca do Acre, vereador Radir Magalhães, elogiou a propositura do deputado Adjuto Afonso e afirmou que hidrovia do Purus vai levar mais desenvolvimento aos municípios do Purus. “Para se ter uma ideia, há três meses, Boca do Acre ficou isolada. Nossos comércios ficaram desabastecidos e o litro da gasolina chegou a custar R$ 15, o litro. Se o rio Purus já tivéssemos essa hidrovia, com certeza os prejuízos teriam sido minimizados”, relatou.
O mesmo pensamento foi compartilhado pelo vereador de Boca do Acre, Adautivo da Silva, que também participou das discussões.
A audiência pública foi presidida pelo deputado estadual de Tocantins, Freire Júnior, presidente do Parlamento Amazônico, reunindo, ainda, várias autoridades ligadas ao tema.
Fonte: Ascom
